酯類合成油工藝市場及用途

一、用途

1內燃機油： 主要是雙酯和多元醇酯，其他包括二聚酸酯、聚酯、單酯、鄰苯二甲酸酯。市場驅動力是延長換油期，節省燃油耗和降低排放。低粘度的合成油的揮發性大大低于同年度礦物油，優秀的熱穩定性使得用低粘度酯時沉積物少和低溫流動性好。

2 二沖程油：用于二沖程油的酯為二聚酸酯和多元醇酯，另外還有偏苯三酸酯和復酯，其市場受低排放發動機清潔性和生物降解性所驅動。二沖程油用酯比礦物油的優點在于是發動機清潔，減少粘環，沉積物在環槽、裙部、內腔的堆積，改善著火點性能和火花塞壽命。由于極性酯的存在增加了在金屬表面的粘著，使酯的潤滑性比烴類好。

3壓縮機油：用于壓縮機油的酯通常為雙酯、多元醇酯、鄰苯二甲酸酯和偏苯三酸酯，其他包括復酯，其實誠驅動力為節能、生物降解和抗燃。在壓縮機的使用中酯的優點;壓縮機運轉時費用較便宜，安全和生態學好。延長換油期，生成的油泥和漆膜少，低揮發性減少攜帶、高閃點自燃點低毒安全性好于礦物油。優秀的潤滑性、熱穩定性和傳導性。

4航空潤滑劑：一般用多元醇酯，市場驅動力是改善熱穩定性和減少揮發。二代航空氣體透平潤滑劑100℃粘度1nm2/s三代粘度100℃為4~5nm2/s.隨著噴氣發動機功率的提高，對有的熱穩定性的要求也增加，******的操作溫度已達175~200℃

5液壓液：用于液壓液的又雙酯、多元醇酯、其他還有PAG酯和復酯，市場驅動力為生物降解性、再回收性，高低溫性能。酯類的優點;有環保的考慮，合理的抗燃水平，高低溫流動性好，熱穩定性好，抗磨損性好。

6高溫鏈條油：用于高溫鏈條油的酯為雙酯和多元醇酯，也用偏苯三酸酯，市場驅動力是更高的熱穩定性和更低的沉積物。很多產品的制造在高溫下進行，這些鏈的潤滑溫度在150℃以上，短期可達1000℃，雙酯可用在200℃一下，而200~300則用多元醇酯和偏苯三酸酯。

7汽車齒輪油：多為雙酯和多元醇酯，市場驅動力為延長換油期和節能。

8采油鉆井潤滑劑：單酯常用于鉆井潤滑劑，雙酯也有一定用量，市場驅動力為生物降解性、低毒、好的低溫性能和鉆采速度。

9添加劑攜帶劑：常用雙酯、鄰苯二甲酸酯和多元醇酯，市場驅動力環保。酯有好的溶解性，再加上清潔的燃燒，生物降解性和低毒，作為攜帶劑與其他化合物相比優勢明顯。

10金屬加工油：單酯、雙酯、聚醚PAG酯用于金屬加工油中，有時也用多元醇酯、聚合酯和鄰苯二甲酸酯，市場驅動力為性能、廢液處理費用。本應用中酯的優點:環境友好、好的極壓性、可作摩擦改進劑、生物降解和低毒、對機床和加工件的濕潤性好。

11潤滑脂：用于潤滑脂的酯為雙酯和多元醇酯，有時也用鄰苯二甲酸酯和偏苯三酸酯，市場驅動力為生物降解性以取代白油，當要求脂有下列特性之一時可用酯作基礎油：低溫流動性、高溫用途、生物降解性、低毒。

12紡織機用油：此用途的酯為單酯、雙酯和多元醇酯，也有用PAG酯和偏苯三酸酯，市場驅動力為高的熱穩定性、生物降解性和低的濕潤劑毒性。

13脫模油：一般用TMP和PE油酸酯，也用鄰苯二甲酸酯。

14汽輪機油：合成氣輪機油主要用于航空燃氣輪機，也可用于民用燃氣輪機及蒸汽輪機，合成燃氣輪機油的特點是優異的防銹性和極好的低溫流動性及高溫抗氧性。合成蒸汽輪機油的特點是，優異的抗氧化安定性和化學安定性，破乳化性及好的防銹性等。